VIII White Paper di Repower: il 2024 anno cruciale per la mobilità sostenibile e i veicoli elettrici, tra ostacoli, consapevolezza e innovazione

In Italia il settore automotive si è ripreso dopo un 2022 difficile: nel 2023 si è registrato un +18,87% di immatricolazioni (1.572.144 contro le 1.322.096 del 2022).

Positivi i numeri per l'elettrico in Italia: 66.276 nuove immatricolazioni di auto elettriche pure (BEV), +35,11%; +45,3% per i veicoli commerciali leggeri BEV, completamente elettrici (non ibridi);

Tuttavia, Italia la quota di mercato delle BEV si ferma al 4,2% contro il 14,6% europeo.

Cresce ancora l'installazione di colonnine di ricarica in Italia: a fine 2023 i punti di ricarica pubblici registrano una crescita pari al +38% rispetto al 2022, per un totale di 50.678 unità, distribuite su 26.997 infrastrutture.
Assestamento fisiologico per i numeri delle e-bike in Italia, mentre sono in calo nel 2023 le vendite di moto e scooter: 12 mila mezzi elettrici a due ruote venduti, pari però al -26,3% rispetto all'anno precedente.
Nel contempo il mercato di moto, scooter e ciclomotori ha registrato un +15,7%, superando le 337 mila immatricolazioni: in primis gli scooter (+20,6%, 173 mila veicoli), seguiti dalle moto (+14,8%, 145 mila immatricolazioni), in calo i ciclomotori (-11,7%, 18 mila veicoli venduti).

Milano, 19 febbraio 2024 - Repower, gruppo attivo nel settore energetico e della mobilità sostenibile, ha pubblicato l'ottava edizione del White Paper "La mobilità sostenibile e i veicoli elettrici", documento di riferimento nel mondo della mobilità a 360° che fa il punto sul settore a livello mondiale: il White Paper aggrega indicatori, numeri e previsioni e definisce una visione d'insieme del panorama italiano, europeo e mondiale della mobilità verde.

Trend di mercato, innovazioni e nuovi scenari mondiali fino alle nuove applicazioni con guida autonoma, alla nautica elettrica e alle e-bike per arrivare alle principali fake news: il documento analizza i principali dati sull'automotive e sull'e-mobility, a due e tre e quattro ruote - all'interno di uno scenario energetico e legislativo in evoluzione - e si propone come guida per orientarsi nel complesso e articolato mondo della mobilità sostenibile.

"Otto anni di White Paper ci danno una visione dettagliata di come si sia evoluto lo scenario della mobilità sostenibile in Italia, Europa e nel mondo - commenta Fabio Bocchiola, CEO di Repower Italia -. Il tema di questa edizione riguarda le aspettative che ci siamo dati, anche in termini di obiettivi europei da raggiungere, e la realtà fatta di segnali incoraggianti ma anche di preoccupazioni per l'impatto reale di una rivoluzione che non e? in discussione se non nei tempi della sua piena applicazione. Ci siamo lasciati alle spalle un anno caratterizzato da luci e ombre, con alcuni settori che sono andati avanti a passo sostenuto, come le infrastrutture di ricarica, e altri meno, come le vendite di auto a zero emissioni in Italia: il panorama generale della mobilità sostenibile è quindi in costante evoluzione vista la velocita? con cui cambiano tecnologie e le soluzioni per gli utenti. Una prima conclusione che possiamo trarre da questo White Paper è che stiamo cambiando il nostro modo di muoverci: per avanzamento tecnologico e convenienza economica, per motivazioni di accresciuta coscienza ambientale e per consapevolezza che l'automobile di proprietà spesso non e? più un simbolo di liberta? sociale, ma spesso ne rappresenta un ostacolo".

"Nel 2023 abbiamo assistito a un'accelerazione straordinaria nella diffusione delle infrastrutture di ricarica, che pone basi solide per consentire a un crescente numero di automobilisti di beneficiare dei vantaggi della mobilità elettrica - osserva il Segretario Generale di Motus-E, Francesco Naso - il lavoro da fare non è certo finito, ma la strada è quella giusta e anche nel 2024 vedremo la rete di ricarica migliorare costantemente al servizio dei cittadini e diventare ogni giorno più capillare. Al tempo stesso, grazie alla rimodulazione degli incentivi auto e al debutto di modelli a batteria sempre più accessibili, anche il circolante elettrico potrà aumentare sensibilmente, assottigliando il vero gap che separa l'Italia dagli altri grandi Paesi europei. Esiste poi a tutt'oggi anche un altro gap su cui agire, ed è quello informativo. In tal senso, iniziative come questo White Paper possono essere senz'altro utili per accrescere la consapevolezza dei cambiamenti in atto".