verticale

Leak management dell’aria compressa in un cementificio italiano

Analizzare gli impianti con ispezioni meccaniche ed elettriche
permette la rilevazione di un problema, quale le perdite di aria,
ma la necessità vera è quella di riparare qualunque elemento
non funzionante che porti ad un risparmio energetico.

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Atti di convegni o presentazioni contenenti case history
Intervento al convegno mcm Days 2012 Bologna

Pubblicato
da Alessia De Giosa
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19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it

Leak Management / Leak Detection di Aria Compressa con personale qualificato secondo Norma ASNT TC 1A presso un Cementificio


Ing. Marco Felli Italian Teacher level 3 Airborne Ultrasound 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Presentazione ' Auditech S.r.l. fornisce apparecchiature, servizi e consulenza per la diagnostica degli impianti industriali utili alla
manutenzione predittiva ed al risparmio energetico.

' Il valore aggiunto di Auditech è quello di offrire un Know-How unico in Italia sull''innovativa tecnologia Air & Structure Borne
Ultrasound.
19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Presentazione ' Nel campo dei servizi, Auditech S.r.l si occupa di rilevazione e gestione delle perdite d'aria compressa e vapore, consulenze
e audit di diagnostica evoluta nelle ispezioni meccaniche
specialmente con macchine rotanti a movimento lento e
ispezioni elettriche a M/A tensione con quadri chiusi.

' ' distributore esclusivo in Italia degli strumenti ULTRAPROBE della UE Systems Inc. (NY, USA) Leader indiscusso al mondo
nella tecnologia Air & Structure Borne Ultrasound. 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Presentazione ' Auditech S.r.l. offre anche formazione sulla manutenzione predittiva ed è in grado di rilasciare certificazioni di Air &
Structure Borne Ultrasound Inspector Level I e II, riconosciute
internazionalmente dall'ASNT. La formazione avviene in lingua
Italiana in quanto Marco Felli è teacher di livello III delegato
dalla UE SYSTEMS Inc. 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it >38.5°C <22.8°C 25.0 30.0 35.0 Complementare, Sinergica, Integrata! AIRBORNE ULTRASOUND ANALISI DEGLI OLI VIBRAZIONI INFRAROSSI 5 Perchè AIRBORNE ULTRASOUND' 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it ' Formazione e certificazione sono aspetti importanti in relazione alla qualità delle ispezioni. American Society for Nondestructive Testing (ASNT) SNT-TC-1A 6 Formazione 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Livello I & Livello II 7 Formazione 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it
Rilevazione delle
Perdite

Ispezioni Meccaniche
Ispezioni Elettriche
Tipiche Applicazioni Della Tecnologia Airborne
8 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it RILEVAZIONE DELLE PERDITE ' ARIA COMPRESSA
' OSSIGENO
' IDROGENO ECC.
' SCAMBIATORI DI CALORE
' CALDAIE
' CONDENSATORI
' SERBATOI
' TUBAZIONI
' VALVOLE
' SCARICATORI DI CONDENSA ISPEZIONI ELETTRICHE
(Corona/Tracking/Arcing/Scariche Parziali)
' QUADRI ELETTRICI
' TRASFORMATORI
' ISOLANTI
' ISOLATORI
' SCATOLE DI GIUNZIONE ISPEZIONI MECCANICHE ' CUSCINETTI
' IPO/IPER LUBRIFICAZIONE
' POMPE
' MOTORI
' INGRANAGGI
' VENTOLE
' COMPRESSORI
' NASTRI TRASPORTATORI ' AUTOMOTIVE
' FERROVIE
' MARINA
' AVIAZIONE 9 Tipiche Applicazioni Della Tecnologia 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it System design 12% Motor control 10% Heat recovery 10% Leak Management 42% Optimization 26% Source: CAS, in Europe (Fraunhofer) 10 Potenziali risparmi 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Le attività oggetto di questo service sono state svolte come segue: ' Riunione con i referenti
' Guida di un loro idraulico
' Ricerca di perdite di aria compressa con strumenti ad alta risoluzione UP 15000 e UP 10000 e accessori ' Identificazione delle perdite Metodologia Gross- To Fine
' Stima e quantificazione secondo Norma ASTM E 1002 '' 05 TC-1A
' Fotografie per la localizzazione delle perdite sul territorio con reportistica dettagliata in allegato ' Report e statistiche Analisi di un Cementificio: Premessa 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it










E 432 guida per scegliere un metodo di test per le perdite.

E 543 pratiche per gli enti che eseguono test non distruttivi.

E 1316 terminologia per i test non distruttivi.
Altri documenti:
SNT-TC-1A pratiche consigliate per la qualifica e la certificazione del personale
addetto ai test non distruttivi.

ANSI/ASNT CP-189 standard ASNT per la qualifica e la certificazione del
personale addetto ai test non distruttivi

NAS-410 la qualifica e la certificazione del personale addetto ai test non
distruttivi










Documenti Di Riferimento 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Il nuovo Ultraprobe 15000 Ultraprobe 10000 Strumentazione Utilizzata 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it La turbolenza 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Costo stimato delle perdite Valore in euro stimato a preventivo 105.120 pari al 25% 80 metri cubi /min Costi fissi per l''intervento e reportistica di Leak Detection : 16016 euro Valore in euro stimato delle PERDITE: 173.644. Pari alla somma di 395 perdite cioè il 35,5% e non il 25% Tipo di perdita N° di tags Piccola 135 Media 135 Grande 122 N/D 3 Totale tags 395 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it ' Valore in euro stimato delle PERDITE giornaliero 476.
' La Stima della quantificazione delle perdite aggiuntive, rispetto al budget è superiore di 69000 euro. ' Rispetto dei tempi e dei costi di progetto stimati a preventivo tramite il nostro stimatore. Costo stimato delle perdite 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it December 2003 2012 CO2 NOx SOx LPM Cost LPM Cost LPM Cost LPM Cost LPM Cost Identified Repaired % complete Identified Identified Identified 0,0 ' 0,00 0,0 ' 0,00 0,0 ' 0,00 0,0 ' 0,00 0,0 ' 0,00 ' 0,00 ' 0,00 0% 0 0 0 Record Number Group Name Location Name Type of Gas Pressure at Leak dB Reading Repaired (Y/N) Work Order Schedule # Identified leaks Cost Avoidance Size of Leak LPM Energy Avoidance (kWh) CO2 Avoidance (gr) NOx Avoidance (gr) SOx Avoidance (gr) ' 0,00 0,0 N/A N/A N/A N/A ' 0,00 0,0 N/A N/A N/A N/A ' 0,00 0,0 N/A N/A N/A N/A ' 0,00 0,0 N/A N/A N/A N/A Problem Description Air Leaks Repaired Argon Leaks Repaired Helium Leaks Repaired Hydrogen Leaks Repaired Nitrogen Leaks Repaired Cost Avoidance Esperienza Stimatore 6000 progetti documentati Quantificazione delle fughe Qualificazione ASNT -TC -1A 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it . Il Progetto 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it ' Alta risoluzione della Strumentazione UP15000 UP10000
' Personale qualificato certificato ASNT
' Stima dei costi delle perdite basata su norma ASNT
' Documentazione fotografica delle perdite e reportistica dettagliata 19 Il Progetto Grande Media Piccola 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it PERDITA GRANDE PERDITA MEDIA PERDITA PICCOLA > 654 > 107 > 60 Grande 3 355-636 54,1-104,3 40-59 Media 2 0-342 0-56,1 0-39 Piccola 1 ( '/anno) (LPM) Costo Portata di aria persa Livello db Perdita Il Progetto 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Giornata Data 1 19/03/2012 Sala compressori 1° Piano - Tunnel servizi dalla sala compressori al forno 2 - Sala compressori Piano terra - Mulino Carbone 2 piano terra e 2°piano Giornata Data 2 20/03/2012 Tunnel servizi dal forno 2 alla cilindraia - Dosatori ceneri pesanti '' Polycom cotti - Crudo 3 piano terra e 1° piano '' Silos farina e sala compressori silos farina - Torre forno 3 - Piano terra Giornata Data 3 21/03/2012 Torre forno 3 dall' 8° piano al 4° piano - Elettrofiltro forno 3 '' Torre forno 3 il 3° piano - Elevatore Poldos '' Torre forno 3 dall' 2° piano al piano terra '' forno 3 Il percorso seguito 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Giornata Data 4 24/03/2012 Compressore servizi torre - Completamento intero tunnel dei servizi '' Cicloni forno 3 - Filtro carbone 3 - Palco forno 3 - Griglia forno 3 '' Sotto griglia forno 3 - Silos carbone 3 il 1° Piano Giornata Data 5 25/03/2012 Sotto griglia forno 3 - Silos polverini - Torrino clinker '' Silos clinker B - Estrazione clinker - Filtro cotto 5 Giornata Data 6 28/03/2012 Filtro cotto 5 - Mulino cotto 5 - Polycom cotti - Filtro tramoggie cotti - Tramoggia gesso '' Filtro elevatore - Filtro cotto 4 - Solfato ferroso '' Redier cotti - Dosatori gesso cotto 5 '' Capannone del bianco '' Elevatore gesso - Mulini cotto Il percorso seguito 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Giornata Data 7 29/03/2012 Mulini cotti - Silos bianco - Filtro silos bianco - Filtro rotante bianco '' Filtro carico cemento bianco - Rotante del bianco - Sili cemento '' baie cemento '' Insaccamento Giornata Data 8 30/03/2012 Insaccamento - Sili cemento grigio Giornata Data 9 31/03/2012 Filtro cotto 1 - Polverino carbone 2 - Forno 2 - Sili farina '' Ciminiera elettrofiltro '' Griglia forno 1 - Mulini crudo - Mulini forno '' Promoriducente '' Essiccatore pozzolana Il percorso seguito 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Giornata Data 10 01/04/2012 Frantoio bianco - Frantoio grigio - Centrale calcestruzzo '' Acque industriali - Laboratorio chimico ispezionati tutti i reparti in cui è presente la rete dell'aria compressa; ovviamente gli stabili esclusi dalla rete non sono stati ispezionati Il percorso seguito 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it 35% 34% 31% Percentuale sul numero delle perdite Piccola Media Grande Ripartizione delle dimensioni delle perdite 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Ripartizione dei costi sulle perdite 15% 34% 51% Percentuale sul costo delle perdite Piccola Media Grande 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Nome Macroarea Cosa rappresentano 1 Tubi/raccordi Tutte le perdite di aria in presenza di un raccordo e sulla tubazione dovute all'usura del tubo (in presenza quindi di fori o tagli), perdite
dovute ad un serraggio o collegamento non adeguato fra i tubi o
altri componenti quali valvole, elettrovalvole e attuatori. 2 Elettrovalvole Tutti i tipi di elettrovalvole che avevano una perdita. 3 Cannoni Sono i cannoni spara-aria che utilizzano per staccare parti di materiale che si attacca alla parete del forno, si tratta di usura del
serbatoio del cannone dovuta alla presenza di calore generato dal
forno il quale crepa il serbatoio creando delle fenditure da cui
fuoriesce aria. 4 Valvole saracinesche/ scaricatori Tutte quelle perdite che si hanno dalle valvole di apertura/chiusura
del passaggio dell'aria attraverso la tubazione e delle valvole per lo
scarico della condensa. 5 Unità F.R.L Tutte quelle perdite che si hanno sulle unità F.R.L ossia filtro dell'aria, regolatore di pressione con manometro e lubrificazione
dell'aria, sono unità inglobate. 6 Altri componenti Tutti gli altri componenti che non possono essere inglobati nelle
altre categorie. La reportistica 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it 35,9% 29,8% 7,6% 8,8% 10,5% 7,4% Percentuale di perdite per componenti Tubi/Raccordi Elettrovalvole Cannoni Valvole saracinesche Unità F.R.L Altri componenti Tubi/Raccordi 35,90% Elettrovalvole 29,80% Cannoni 7,60% Valvole saracinesche 8,80% Unità F.R.L 10,50% Altri componenti 7,40% La reportistica Perdite
totali
Tubo/raccor
do
Elettrovalvole Cannoni Valvole
saracinesche
Unità
F.R.L
Altri
componen
ti
Costo totale 173645 62359 51750 13118 15318 18238 12862 % sul costo
totale
100% 35,90% 29,80% 7,60% 8,80% 10,50 % 7,40% 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Torre forno 3 13% Tunnel 1% Filtro cotto 1 2% Filtro cotto 4 4% Filtro cotto 5 13% Forno 2 5% Forno 3 4% Insaccamento 9% Sala compressori 2% Silos farina 5% Sili cemento grigio 4% Rotante del bianco 5% Alrti reparti 33% Costo delle perdite per zone La reportistica 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Tag N° Reparto/Zona Macchina Oggetto 1 Sala compressori 1° Piano Compressore 3 Atlas G55 Elettrovalvola 2 Sala compressori 1° Piano Compressore 3 Atlas G55 Tubo/Raccordo 3 Sala compressori 1° Piano Centac 1 Tubo/Raccordo 4 Sala compressori 1° Piano Centac 1 Tubo/Raccordo 5 Sala compressori 1° Piano Centac 1 Unità FRL 6 Tunnel Forno 2 aria mulino carbone Tubo/Raccordo 7 Tunnel Forno 2 aria mulino carbone Tubo/Raccordo 8 Tunnel Forno 2 Tubo/Raccordo 9 Forno 2 Ventilatore aria primaria Tubazione La reportistica in allegato 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Tipo di perdita Livello db Costo della perdita Litri al minuto Riparazione Grande 80 ' 1.004,88 164,55 no Piccola 40 ' 355,82 58,27 no Grande 90 ' 1.198,75 196,30 no Piccola 38 ' 329,51 53,96 no Piccola 35 ' 291,32 47,70 no Piccola 10 ' 44,61 7,31 no Piccola 25 ' 175,99 28,82 no Media 30 ' 231,26 37,87 no Grande 67 ' 770,48 126,17 no Media 37 ' 316,60 51,85 no La reportistica 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Posizione Probabile causa N°foto Commenti All'intero del compressore Consumo/Usura Foto tags\Tag 1.JPG Nessuno All'intero del compressore Consumo/Usura Foto tags\Tag 2.JPG Nessuno Di fronte all'aspirazione Serraggio non adeguato Foto tags\Tag 3.JPG Nessuno Di fronte all'aspirazione Consumo/Usura Foto tags\Tag 4.JPG Nessuno A fianco del compressore- lato muro Serraggio non adeguato Foto tags\Tag 5.JPG Nessuno In prossimità della mandata per il mulino Serraggio non adeguato Foto tags\Tag 6 - 2.JPG Nessuno In prossimità della mandata per il mulino Consumo/Usura Foto tags\Tag 7 - 2.JPG Nessuno In prossimità della mandata per il forno Consumo/Usura Foto tags\Tag 8.JPG Nessuno In uscita dal ventilatore Consumo/Usura Foto tags\Tag 9.JPG Grosso foro sul tubo La reportistica 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it ' Se si producono 80 Nmc/minuto si stanno perdendo 28 Nmc/min circa. Quindi si ha una
perdita stimata del 35,5% anziché del 25%. ' Il payback del leak detection, esclusi la manodopera per le riparazioni e il costo del
materiale è di soli 34 giorni circa.
La reportistica 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Il rilevamento della perdita non crea risparmio! La riparazione crea i risultati! Riparazione 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Stimiamo circa 25 Giornate di lavoro per le riparazioni Considerando una media di 35 euro/ora per la parte idraulica stimiamo 7000 euro In merito al costo del materiale: sarà necessario un tecnico per la valutazione che consentirà di fare un preventivo dettagliato; stimiamo circa 10.000 euro Costi Riparazione Preventivo 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Dati a consuntivo: 30.000 euro comprensivo di manodopera e materiale Payback a consuntivo PAYBACK LEAK MANAGEMENT: 58 giorni 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Conseguenze delle riparazioni in ritardo 1 mese di ritardo 3 mesi di ritardo 6 mesi di ritardo Costo ispezione Costo perdita (Tempo) Costo riparazione 8% 25% 50% Potenziale risparmiato Potenziale risparmiato Potenziale risparmiato ' 13.920 ' 43.500 ' 87.000 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Risparmiare più in fretta grazie al corretto
intervallo 1 ispezione all''anno 2 ispezioni all''anno 3 ispezioni all''anno Livello medio perdite Si suggerisce di eseguire almeno un''ispezione all''anno 19/06/2012 www.auditech.it marco.felli@auditech.it Conclusioni PRIMA DOPO


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