Verticale
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Controllo di motori a riluttanza variabile

In questa tesi si è illustrato il motore a riluttanza variabile detto anche unità SRM, introducendo i principi fondamentali dell'elettromagnetismo che governano il funzionamento di questi motori. Si è potuto così estrarre la relazione che lega la coppia meccanica esercitata dal motore alle grandezze elettriche con cui viene alimentato. Si sono poi illustrati i principali circuiti convertitori utilizzati per il controllo di tali motori. Se ne sono individuate varie famiglie, per ciascuna se ne è descritto il funzionamento, i pregi e gli svantaggi.

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Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Tesi di Laurea, Università degli Studi di Bologna, Anno Accademico 2010- 2011




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