Verticale
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Application of Li-ion cell ageing models on automotive electrical propulsion cells

Con la crescente domanda di veicoli elettrici, lo studio della vita delle batterie a bordo veicolo assume un ruolo cruciale per consentirne la diffusione. L'obiettivo di questo progetto è quello di utilizzare i dati originariamente raccolti con l'intento di analizzare l'invecchiamento della batteria ad alta capacità per creare un algoritmo per predire la capacità di ritenzione per lo scopo di predire la durata della batteria ad alta capacità . Le previsioni di durata della batteria fatte da questo algoritmo dovrebbe essere ragionevolmente accurata. Inoltre la grande quantità di dati raccolti in questo esperimento può essere considerato come il riferimento per i seguenti esperimenti. Seguenti prove saranno condotte valutando inoltre l’influenza della temperatura, lo stress indotto da vibrazioni meccaniche sul comportamento della batteria.

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Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Tesi di Laurea, Politecnico di Milano, Anno Accademico 2012-2013




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