Lo scopo di questa analisi è stato la ricerca delle cause che portano all’instabilità della macchina reversibile studiata, operante in modalità pompa ai carichi ridotti. Con l’ausilio di dodici microtrasduttori di pressione, inseriti all’interno di una paletta statorica, è stato possibile misurare il campo di moto del fluido attorno alla paletta stessa. L’analisi dei dati raccolti ha evidenziato che l’instabilità è dovuta alla nascita di una serie di vortici che, man mano che crescono, vanno a ostruire il canale statorico e, una volta ostruito totalmente, il vortice si estingue. Poi un altro canale viene interessato da questo fenomeno (lo stesso accade agli altri vortici).