Verticale
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Analisi comparativa dei sistemi di sicurezza e controllo gru idrauliche su autocarro

La tecnologia legata al software di gestione, HPLS sul modello EH D e SHPLS sul modello SH D, garantisce la durata dei componenti sollecitati maggiormente utilizzando una ovvia riduzione nella velocità che va a compensare il maggiore stress di carico con un utilizzo addolcito nelle accelerazioni e decelerazioni grazie anche al radiocomando che permette non solo confort ma sensibilità maggiore nei movimenti della gru. Nella versione PK 16002 HP D il controllo della velocità operativa della gru è esclusiva del distributore di base, e sensibilità dell’operatore, pertanto non viene utilizzato un vero e proprio software di gestione e controllo, lavora a pressioni meno elevate rispetto alle altre e con un momento di sollevamento inferiore. Controlli sulle accelerazioni a tutta spinta o decelerazioni improvvise non vengono compensate da alcun sistema di controllo.

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Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Tesi di Laurea, Università degli Studi di Padova, Anno Accademico 2016




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