Analisi accelerometriche su motociclo con sospensioni semiattive rivolte al miglioramento delle sensazioni di guida

Il progetto si svolge nell’ambito del progetto SPIDER® (SPringOff Intelligent DampER), un sistema di sospensioni semi-attive a fluido magneto-reologico dedicato al settore motociclistico. Il sistema è stato testato e valutato positivamente da diversi collaudatori e testate giornalistiche del settore; tuttavia non è stato presentato alcun indice oggettivo che ne rispecchi la bontà percepita. Inoltre, il costo e l’affidabilità del sistema sono negativamente influenzati dall’uso di sensori a contatto strisciante, per la misura del movimento delle sospensioni. Il lavoro è stato incentrato sull’oggettivazione dei vantaggi ottenuti in termini di percezioni di guida e sul miglioramento della sensoristica a basso costo. Entrambi gli obiettivi sono stati conseguiti attraverso l’esecuzione di prove sperimentali su strada, con un motoveicolo laboratorio, corredato di sensori di accelerazione.