Verticale
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Algoritmi per il controllo attivo delle vibrazioni negli elicotteri

Scopo di questa tesi è analizzare uno di questi algoritmi dandone una formulazione lineare tempo invariante e conducendo un’analisi di stabilità robusta a fronte di un’incertezza parametrica. Vengono infine presentati e discussi i risultati dell’analisi confrontati con due sistemi di controllo, con regolatore discreto e con regolatore continuo, applicati ad un modello a singola pala che approssima le dinamiche reali di un elicottero Agusta A-109.

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Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Tesi di Laurea, Politecnico di Milano, Anno Accademico 2011-2012




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