Verticale
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Aeroservoelasticity, flight mechanics and aircraft operations

(in lingua inglese)

L'avvento e lo sviluppo del calcolo ad alte prestazioni sta richiedendo sempre più l'uso di procedure e tecniche per la riduzione del costo computazionale di sistemi aeroelastici di ordine elevato, basati sulla fluidodinamica computazionale, allo scopo di rendere possibile la valutazione dei carichi dimensionanti, essenziali per il progetto di velivoli, in maniera accurata e veloce. L'adozione di tecniche di modellazione ridotta rapresenta un approccio promettente per raggiungere tale obiettivo. La tesi si occupa di approcci per generare ed applicare modelli di ordine ridotto per simulazioni aeroelastiche, con particolare interesse ai carichi da raffica. I metodi fanno uso di approssimazioni nello spazio degli stati del sottosistema aerodinamico, risultante da approcci aerodinamici lineari o linearizzati.

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Articoli tecnico scientifici o articoli contenenti case history
Dottorato, Politecnico di Milano, 2014




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